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高三高考地理攻略專題
一、等壓線圖
(一)靜態(tài)判斷
1.讀數(shù)值:根據(jù)等壓線上的數(shù)值和遞變規(guī)律,可判讀出圖中任意一點的氣壓數(shù)值或范圍。
2.看天氣:根據(jù)氣壓場類型判斷天氣。
等壓線彎曲凸向低值區(qū)→高壓脊 (反氣旋,如圖中A處)
等壓線彎曲凸向高值區(qū)→低壓槽 (氣旋,如圖中B處)
3.定風(fēng)向(近地面)
畫出水平氣壓梯度力的方向:垂直于等壓線,由高壓指向低壓。結(jié)合地轉(zhuǎn)偏向力,判定出風(fēng)向的偏轉(zhuǎn)情況,北半球右偏,南半球左偏,中緯度陸地上偏角約為25°~35°。(如圖中甲地風(fēng)向)
4.比較風(fēng)力(風(fēng)速)
等壓線密(疏)→單位距離的氣壓差大(小)→水平氣壓梯度力大(小)→風(fēng)力大(小)。(如圖中甲地風(fēng)力大于乙地)
(二)動態(tài)分析
1.空間定位和季節(jié)判斷
根據(jù)經(jīng)緯度位置、海陸輪廓、海陸氣壓差異、季節(jié)性地物信息等,進行空間定位和季節(jié)判斷。如亞歐大陸受高壓控制,則為北半球的冬春季節(jié)。
2.分析天氣狀況
(1)低壓系統(tǒng)→中心氣流上升→多為陰雨天氣(如圖中B、C兩地多陰雨天氣)
(2)高壓系統(tǒng)→中心氣流下沉→多為晴朗天氣(如圖中A、D兩地多晴朗天氣)
(3)鋒面系統(tǒng):降水多在冷氣團一側(cè)。(圖中B地及其周圍受鋒面氣旋控制,近地面氣流呈逆時針方向運動)
3.分析天氣的變化
(1)根據(jù)不同時間等壓線形狀和疏密的變化,分析某一地點風(fēng)向和風(fēng)力的變化。
(2)根據(jù)冷鋒圖示符號中的黑三角、暖鋒符號中的黑半圓的指向,分析冷、暖鋒的移動方向,判斷其過境前后的天氣變化。
(3)根據(jù)熱帶氣旋(臺風(fēng)或颶風(fēng))的移動路徑方向,分析位于熱帶氣旋不同部位時風(fēng)向變化、降水狀況的差異。#p#分頁標(biāo)題#e#
(2017·江蘇卷)2017年5月5—6日,我國東北部分地區(qū)在立夏之后罕降暴雪。圖4為“5月6日0時亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢圖”。讀圖回答1—2題。
1.較可能降暴雪的地點是
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
2.此時,遠(yuǎn)在我國南方戊地的天氣狀況為
A.晴, B.陰,西北風(fēng)
C.晴,東南風(fēng) D.陰,東北風(fēng)
【答案】1.A 2.C
【解析】1.立夏之后罕降暴雪,說明受到冷鋒影響,冷鋒降水主要在鋒后。圖中甲、乙、丙、丁四地位于氣旋中心附近,形成鋒面氣旋,甲地位于冷鋒鋒后,因此較可能降暴雪的地點是甲地。乙地位于冷鋒鋒前、丁地為暖鋒鋒后,天氣晴朗;丙地受暖氣團控制,天氣晴朗。
2.讀圖可知,我國南方戊地受高壓控制,天氣晴朗;5月6日我國南方夏季風(fēng)逐步增強,即該地吹東南風(fēng)。
下圖示意我國某地區(qū)14日6時的氣壓形勢,L為低壓。圖中天氣系統(tǒng)以200 km/天的速度東移。讀下圖,完成3—5題。
3.圖中甲地14日6—9時的風(fēng)向為
A.偏東風(fēng) B.偏南風(fēng)
C.東北風(fēng) D.西北風(fēng)
4.氣象部門發(fā)布了暴雨預(yù)報,甲地暴雨開始的時間約為
A.14日14時 B.14日19時
C.15日4時 D.15日11時
5.該地區(qū)及圖示氣壓形勢出現(xiàn)的月份可能為
A.華北平原,3、4月份 B.四川盆地,1、2月份
C.黃土高原,10、11月份 D.東南丘陵,4、5月份
【答案】1.A 2.D
【解析】1.根據(jù)等壓線來看,圖中a、b、c和d附近有一個鋒面氣旋。一般來說,出現(xiàn)大風(fēng)、降溫、雨雪天氣的天氣系統(tǒng)多為冷鋒,根據(jù)圖中符號判斷a與b之間有一冷鋒,且a處在冷鋒鋒后,故a處此時出現(xiàn)大風(fēng)、降溫、雨雪天氣。
2.可能形成災(zāi)害性海浪的一般有海嘯、臺風(fēng)或風(fēng)暴潮。本題沒有地震引起海嘯的相關(guān)信息,但從圖中等壓線來看,東南部菲律賓附近海域存在一個強低壓系統(tǒng),風(fēng)力強勁,有可能出現(xiàn)災(zāi)害性海浪。
【答案】3.B 4.B 5.D
【解析】3.過甲地作垂直于等壓線的箭頭表示水平氣壓梯度力,其箭頭應(yīng)指向氣壓較低的方向;又知該地位于北半球,受向右的地轉(zhuǎn)偏向力影響,故甲地的風(fēng)向為偏南風(fēng)。#p#分頁標(biāo)題#e#
4.甲地的暴雨受圖中低壓系統(tǒng)影響而形成,根據(jù)比例尺可知,該低壓系統(tǒng)在甲地西側(cè)約100 km處。結(jié)合圖中天氣系統(tǒng)東移的速度可知,12—13小時后該天氣系統(tǒng)會控制甲地,導(dǎo)致甲地開始降暴雨,即甲地暴雨開始的時間約為14日19時。
5.冬季時,亞歐大陸被高壓控制,故在我國越往西北氣壓越高,而圖中越往西北氣壓越低;春、秋季的北方地區(qū)也受高壓控制,氣壓形勢也不可能如圖中所示;而東南丘陵自4、5月份開始受到夏季風(fēng)的影響,可能會出現(xiàn)圖中所示的氣壓形勢。
二、等溫線圖
(一)常規(guī)等溫線圖的判讀
1.判讀南、北半球
等溫線數(shù)值向北增大為南半球,向南增大為北半球。
2.依據(jù)等溫線走向判影響因素
(1)等溫線與緯線方向基本一致→太陽輻射或緯度因素。
(2)等溫線大致與海岸線平行→海陸分布或海洋影響程度不同。
(3)等溫線與山脈走向或高原盆地邊緣平行→地形、地勢。
3.依據(jù)海陸等溫線彎曲判季節(jié)
(1)陸地上等溫線向南彎曲→1月份,北半球為冬季,南半球為夏季。
(2)陸地上等溫線向北彎曲→7月份,北半球為夏季,南半球為冬季。
即“一陸南,七陸北”,海洋上與陸地相反,其影響因素是海陸熱力性質(zhì)差異。
4.依據(jù)海洋上等溫線彎曲判洋流
(1)海洋上等溫線向高值彎曲→是一低溫區(qū),該處為寒流。
(2)海洋上等溫線向低值彎曲→是一高溫區(qū),該處為暖流。
海洋上只要發(fā)生等溫線彎曲,一般是受洋流的影響,且等溫線彎曲的方向即為洋流的流向。
5.依據(jù)陸地上等溫線彎曲判地形
(1)陸地上等溫線向高值彎曲→該處氣溫偏低,地貌類型是山地。
(2)陸地上等溫線向低值彎曲→該處氣溫偏高,地貌類型是谷地(或冷空氣影響的背風(fēng)坡,如冬季東北平原和四川盆地氣溫偏高)。
(3)陸地上等溫線是閉合狀態(tài):線內(nèi)溫度高(無論冬夏季)→盆地(或城市熱島);線內(nèi)溫度低→山地;閉合等溫線內(nèi)氣溫的高低依據(jù)“大于大的,小于小的”判斷。
(二)等溫線變式圖的判讀
如氣溫日變化分布圖、氣溫年較差等值線分布圖、氣溫距平圖等。下圖為某區(qū)域氣溫年較差等值線圖,對于氣溫年較差的大小和分布一般從圖中可直接讀出,分析其主要影響時從以下方面入手:#p#分頁標(biāo)題#e#
1.緯度位置。氣溫年較差隨緯度的升高而增大,這是因為隨著緯度的升高,正午太陽高度及晝夜長短年內(nèi)變化幅度增大,太陽輻射能的年變化增大。低緯度地區(qū)氣溫年較差很小,高緯度地區(qū)氣溫年較差可達(dá)40 —50 。
2.海陸位置。由于海陸熱力性質(zhì)差異,同一緯度的大陸地區(qū)冬夏兩季熱量收入的差值比海洋大。距海洋越近,受海洋的影響越大,氣溫年較差越小;離海洋越遠(yuǎn),受海洋的影響越小,氣溫年較差越大。
3.地形。一般情況下,氣溫年較差高地小于凹地、谷地,海拔越高,氣溫年較差越小。
[溫馨提示]
1.天氣。云雨多的地區(qū)氣溫年較差小于云雨少的地區(qū)。
2.植被。植被覆蓋率越高,氣溫年較差越小
下圖示意某地區(qū)年均溫的分布。讀下圖,完成1—2題。
1.影響該地區(qū)年均溫分布特征的主要因素是
A.臺風(fēng) B.海陸分布 C.地形 D.大氣環(huán)流
2.圖示四地中,年降水量較低的是
A.地 B.地 C.地 D.地
自某城市市中心向南、向北分別設(shè)若干站點,監(jiān)測城市氣溫的時空分布。監(jiān)測時間為8日(多云)9時到9日(晴)18時。監(jiān)測結(jié)果如下圖所示。據(jù)此完成3—4題。
3.監(jiān)測時段被監(jiān)測區(qū)域氣溫
A.較高值多云天高于晴天 B.白天變化晴天比多云天劇烈
C.從正午到午夜逐漸降低 D.白天變化比夜間變化平緩
4.下列時間中熱島效應(yīng)較強的是
A.8日15時左右 B.8日22時左右
C.9日15時左右 D.9日18時左右
【答案】1.C 2.A
【解析】1.由經(jīng)緯度可知,該地區(qū)為臺灣島;該島的中東部地區(qū)有高大的臺灣山脈,因此其中東部地區(qū)的年均溫較低,這說明該地區(qū)年均溫的分布主要受地形的影響。
2.圖中地位于東南季風(fēng)迎風(fēng)坡,降水較豐富;地受西北季風(fēng)影響,但地位于山地迎風(fēng)坡,降水量高于地。
【答案】3.B 4.B
【解析】3.多云天,大氣對太陽輻射的削弱作用強,較高氣溫低于晴天,A錯誤;氣溫較高值出現(xiàn)在午后,而不是正午,C錯誤;從圖中可以看出氣溫變化較劇烈處在9日8~13時,D錯誤;從題中信息可以判斷8日為多云,9日為晴天,晴天時白天氣溫變化更劇烈,故B正確。#p#分頁標(biāo)題#e#
4.從圖中可知,備選項中氣溫日較差較大值出現(xiàn)在8日22時左右,故城市熱島效應(yīng)較強的時刻為8日22時左右。
三、等降水量線圖
(一)總體降水分布規(guī)律
赤道熱,降水多;兩極寒,降水少;回歸線,分兩半,東岸多,西岸少;中緯度,差異大,沿海多,內(nèi)陸少;迎風(fēng)坡,降水多;背風(fēng)坡,降水少。
(二)影響因素分析
1.大氣環(huán)流
(1)不同氣壓帶、風(fēng)帶
一般而言,低氣壓帶(赤道低氣壓帶、副極地低氣壓帶)控制地區(qū)盛行上升氣流,降水多;高氣壓帶(副熱帶高氣壓帶、極地高氣壓帶)控制地區(qū)盛行下沉氣流,降水少。
西風(fēng)帶控制地區(qū)降水多。
信風(fēng)帶和極地東風(fēng)帶控制地區(qū)降水少。
(2)季風(fēng):盛行夏季風(fēng)時降水多,盛行冬季風(fēng)時降水少。
(3)氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動
東南信風(fēng)北移越過赤道,在南亞、東南亞地區(qū)右偏形成西南季風(fēng),降水量較大。
在非洲幾內(nèi)亞灣,東南信風(fēng)越過赤道轉(zhuǎn)為西南風(fēng),導(dǎo)致沿岸地區(qū)降水增多。
澳大利亞西北部,東北信風(fēng)越過赤道左偏形成西北季風(fēng),增加了該地降水。
2.海陸分布
(1)海洋是水汽的主要來源地,一般而言,距離海洋越遠(yuǎn),水汽越少,降水量越少。受此影響,年等降水量線一般與海岸線平行,且數(shù)值由沿海向內(nèi)陸逐漸減小。
(2)受海陸分布影響,信風(fēng)帶在大陸東岸,由海洋吹向陸地,形成迎岸風(fēng),降水較多;在大陸西岸,由陸地吹向海洋,形成離岸風(fēng),降水稀少。
(3)地形:等降水量線一般與山脈走向大致平行,且迎風(fēng)坡降水多、背風(fēng)坡降水少。如我國天山西段伊犁河谷向西敞開,受西風(fēng)帶控制,形成迎風(fēng)坡降水,降水量較多。
在迎風(fēng)坡,隨著海拔升高,降水量由逐漸增大,達(dá)到較大值,然后逐漸減小。等降水量數(shù)值是先增大后減小。
(4)洋流:暖流增濕,利于降水;寒流減濕,加劇干旱。
(5)人類活動:例如,修建水庫、植樹造林等可以增加空氣濕度、城市“雨島效應(yīng)”等。
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